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「声纹识别」中文课上线:从理论到编程实战,谷歌声纹团队负责人主讲

对任意一个领域的学习,如果有人可以指导你完成从基本概念、实践方法到系统认知的构建,你的职业发展将事半功倍。声纹识别领域,现在就有这样一门课程刚刚上线。

新加坡国立大学金玥明组全奖博士生、博士后、科研助理招募

新一年博士招生正式启动!本期我们将为大家介绍新加坡国立大学金玥明课题组招募博士生 / 博士后 / 科研助理的相关信息。

魔方电池如何“躺赢”?解锁荣威iMAX8 EV“头等舱”安全密码

近期不时出现的电动车自燃事件,让新能源汽车的安全问题再登风口浪尖。一直以来,电池安全是新能源汽车用户最为关切的首要问题。消除电池安全隐患,从根本上化解用户的安全焦虑,是整个新能源汽车行业努力的方向。中国荣威旗下纯电豪华MPV荣威iMAX8 EV在安全性能方面,领先行业标准,采用上汽魔方电池,通过五重递进式的多层防护,能够实现整包零热失控。“头等舱”的安全感背后隐藏着哪些黑科技?8月10日,来自上汽创新研发总院捷能公司的电池技术专家们进行了一场电池解析直播课,生动地展示了魔方电池的安全之道。五重防护 ,“零燃科技”无

JSON之父:10天赶工出的JavaScript,最好的归宿就是让它退役

JavaScript 这一现今非常流行的编程语言,竟然已经到了要谈论「退役」的地步了吗?

道阻且长,行则将至 | 安远AI x 机器之心系列讲座圆满结束

历时一个月,安远AI与机器之心联合举办的「迈向安全、可靠、可控的人工智能」六场系列讲座圆满结束,我们邀请了全球顶尖人工智能机构专家分享强化学习、预训练大模型、通用人工智能等内容。这六位专家分享了他们的真知灼见,并对人工智能与人类的未来展现出忧虑与希望:第1期:「寻找AGI的安全路径 」不正确的微调或目标的错误泛化可能会导致AGI追求一个不正确的目标。如果足够智能,这种未对齐(unaligned)的AGI将导致灾难性的后果。 —DeepMind研究科学家Rohin Shah第2期:「人类与AI的共生演化 」AI技术的

机器之心升级「SOTA!模型」资源站,万余模型覆盖千余AI任务

机器之心于2022年第一季度推出新版「SOTA 模型」资源站。作为专注服务中国开发者的第三方平台,该站点在对每日学界、业界最新的SOTA工作进行追踪的同时,汇总了原作团队、社区用户所放出的模型文件、实现代码、数据集等开发资源,帮助用户快速上手尝试新技术。当前新版 「SOTA!模型」已收录超过15000个模型资源,覆盖超过1000个AI任务。用户可通过「检索模型」功能基于模型资源所适配的硬件类型、计算平台、框架及模型规模等维度高效查询。作为专业的人工智能信息平台,机器之心于2019年9月发布了首版「SOTA 模型」项

15年软件架构师经验总结:在ML领域,初学者踩过的5个坑

如果你要构建你的第一个模型,请注意并避免这些问题。

人工智能快速出图!盘点 4 款大厂出品的 AI 绘画神器

大家好,我是和你们聊设计的花生~

这几年让你大呼惊人的AI应用,都离不开这项技术

AI好像也更加懂人类,越来越接近“人的智能”。

新版Linux在M2 MacBook Air可用,Linus Torvalds发布最新内核

更多人使用 Arm 硬件将带来更好的 Arm 软件。

元宇宙虚拟数字人的构建与未来身份系统

「机器之心2021-2022年度AI趋势大咖说」聚焦「驱动未来的AI技术」与「重塑产业的AI科技」,推出线上分享,共邀请近40位AI领域知名学者、产业专家及企业高管通过主题分享及多人圆桌等形式,与行业精英、读者、观众共同回顾 2021年中的重要技术和学术热点,盘点AI产业的年度研究方向以及重大科技突破,展望2022年度AI技术发展方向、AI技术与产业科技融合趋势。

无代码生产力工具赋能数字化供应链新发展

「机器之心2021-2022年度AI趋势大咖说」聚焦「驱动未来的AI技术」与「重塑产业的AI科技」,推出线上分享,共邀请近40位AI领域知名学者、产业专家及企业高管通过主题分享及多人圆桌等形式,与行业精英、读者、观众共同回顾 2021年中的重要技术和学术热点,盘点AI产业的年度研究方向以及重大科技突破,展望2022年度AI技术发展方向、AI技术与产业科技融合趋势。

AI+Science技术实践与产业应用中的挑战与机遇

「机器之心2021-2022年度AI趋势大咖说」聚焦「驱动未来的AI技术」与「重塑产业的AI科技」,推出线上分享,共邀请近40位AI领域知名学者、产业专家及企业高管通过主题分享及多人圆桌等形式,与行业精英、读者、观众共同回顾 2021年中的重要技术和学术热点,盘点AI产业的年度研究方向以及重大科技突破,展望2022年度AI技术发展方向、AI技术与产业科技融合趋势。

汽车网关性能新标杆,芯驰科技发布G9系列最新旗舰产品

7月28日,领先的车规芯片企业芯驰科技发布网关芯片“网之芯”G9系列的最新旗舰产品G9H,面向下一代高性能中央网关、车载计算单元、跨域控制器等应用场景。G9H在保留高安全性和高可靠性的同时,显著提升车内数据交换和处理能力,助力汽车电子电气架构向域控和中央计算的升级。面向未来的高性能网关处理器G9H基于芯驰高性能高可靠车规处理器平台设计,采用台积电16纳米车规工艺,应用处理器部分配备6个1.8GHz主频的ARM Cortex-A55 CPU,用于运行Linux/QNX等复杂操作系统,并可在此基础上支持Adaptive

《几何深度学习》作者授课,2022年GDL100课程上线

今年的 GDL100 包含常规课程、辅导课和专题研讨课,深入讲解了几何深度学习的基本概念和重要问题。

1600米深海沉船如何探索?斯坦福人形机器人实现远程人机交互下潜

深海里面藏着许多秘密,沉船,坠机,数不尽的金银珠宝和历史记忆都埋藏在深海中。从前探索这些遗址的方法多为整体打捞,许多证据难以保存。近日,斯坦福大学的机器人团队研发出名为 OceanOneK 的水下人机交互机器人,通过远程操控,让人形机器人以最接近真人潜水的方式在水下 1600 米实现探索,最大程度地实现了人机交互,也最大程度地保护了遗址的完整性。

此芯科技加入Linaro Windows on Arm工作组,推动Arm全球生态建设

近日,通用智能芯片公司此芯科技宣布加入致力于Arm生态系统软件开发的全球协作工程组织Linaro,成为国内首家加入Windows on Arm工作组的成员。Windows on Arm 工作组旨在为 Windows 建立一个健康的、可持续的 Arm 生态系统。该工作组可为开发人员提供各类工具、编程语言及专业框架支持,助力程序编译速度的提升及Windows on Arm本地开发的实现。此芯科技专注推动Arm架构设备的智能计算发展。加入Windows on Arm 工作组后,此芯科技将负责Arm原生开发、原生应用支持及

魏牌拿铁DHT-PHEV售价22.9万元起,最大综合续航可超1000km

7月25日,魏牌拿铁DHT-PHEV正式上市。新车共提供3款配置,综合补贴后售价为22.9万-26.3万元。拿铁DHT-PHEV搭载1.5T发动机、高集成DHT变速箱、34kWh电池包、135kW电后驱动桥(四驱)组成的动力总成。最大可迸发出321kW综合功率,762N·m综合扭矩,实现5.2s零百加速。另外,两驱版可实现同级领先的184km超长纯电续航、1000km 综合续航。新车支持3种补能方式,包括48kW极速快充,电量从10%到80%,仅需29分钟;6.6kW智能慢充,5小时可把电量充满;以及3.5kW家用