在最近的一次财报电话会议上，Alphabet 首席执行官桑达尔・皮查伊（Sundar Pichai）透露，Waymo 未来有可能会出售自动驾驶汽车供个人拥有。这一消息引起了广泛关注，皮查伊在会上被问及 Waymo 的长期商业模式时表示，除了与 Moove 和 Uber 等合作伙伴的扩展外，Waymo 还考虑 “个人所有权的未来选项”。
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事实上，这并不是 Waymo 首次提到出售个人自动驾驶汽车的想法。早在2018年，Waymo 就与克莱斯勒达成了协议，计划制造自动驾驶的 Pacifica 小型货车，并开始讨论未来如何将这些车辆出售给个人用户。显然，Waymo 正在认真考虑这一商业方向。
与此同时，竞争对手特斯拉的首席执行官埃隆・马斯克（Elon Musk）也在探讨个人自动驾驶车辆的市场。马斯克在去年 “我们，机器人” 活动上表示，预计到2026年，消费者可以以30，000美元的价格购买一款名为 Cybercab 的自动驾驶出租车。在特斯拉最近的财报电话会议上，马斯克开玩笑称，Waymo 的自动驾驶出租车 “成本要高得多”，并强调特斯拉的 Cybercab 在设计上的简化。
目前，Waymo 在路上的自动驾驶出租车数量远超特斯拉，后者目前尚未投入运营。Waymo 最近还扩大了在日本的测试范围，而特斯拉计划在奥斯汀推出自动驾驶出租车，马斯克承诺到明年年底将有 “数百万” 辆自动驾驶特斯拉投入使用。
划重点:
🚗 Waymo 首席执行官表示未来可能会出售个人自动驾驶汽车。
🤖 特斯拉也在开发个人自动驾驶出租车，计划于2026年上市。
🌍 Waymo 在路上运营的自动驾驶出租车数量多于特斯拉，正在积极拓展市场。
