智能
存算一体大算力芯片赋能智能驾驶，后摩智能发布鸿途™H30
5月10日，后摩智能正式发布首款存算一体智驾芯片——鸿途™H30，最高物理算力 256TOPS，典型功耗 35W，成为国内率先落地存算一体大算力 AI 芯片的公司。 在人工智能技术飞速发展的今天，高效的 AI 计算能力成为智能驾驶普及应用的重要基石。后摩智能以底层技术创新为驱动力，采用存算一体架构突破芯片算力和功耗的瓶颈，实现了芯片能效比的阶跃，为快速发展的智能汽车产业带来了全新的解决方案。本次产品发布会汇聚了来自政府、产业界、学术界、投资界多位嘉宾，包括江苏省工业和信息化厅副厅长池宇，中国电动汽车百人会副理事长兼
了解「规范博弈」
规范博弈（specification gaming）是一种满足了目标的字面规范，但没有实现预期结果的现象。
了解「目标错误泛化」
目标错误泛化（goal misgeneralization）是一种分布外泛化失败，智能体在分布外保留了能力但追求了错误的目标。
腾讯智慧出行技术开放日：构建“车云一体”数据驱动应用框架，让车更智能
4月17日， 上海车展前夕，腾讯召开了“2023 TIME DAY·腾讯智慧出行技术开放日”。会上，腾讯全面展示了深耕“车云一体”领域的技术和产品体系。腾讯智能汽车云能力进一步升级，云上云下一体化自动驾驶存储方案，可实现单个集群百万存储节点规模，10EB容量，每桶1万亿个对象，与行业平均水平相比节省50%的成本。在AI训练环节，IO性能提升10倍。同时，面向城市级智能驾驶场景，腾讯推出了HD Air轻量级高精数据产品， 预计2023年底将覆盖50座城市。（腾讯集团高级执行副总裁、云与智慧产业事业群CEO汤道生）腾讯
AIGC用于智能写作的技术综述-达观数据
详细介绍AIGC用于智能写作的相关技术和达观数据的智能写作产品实践
腾讯发布产业数智化转型白皮书，做企业数智化升级「指南针」
数字经济与实体经济的融合，正在助推社会生产方式、生活方式、治理方式发生深刻变革。与此同时，数字经济如何加速落地，以助力实体经济加速升级，仍是一个不断探索的过程。12月1日，由腾讯云智能携手埃森哲联合编制的《2022年腾讯云智能产业数智化转型方法论白皮书》正式发布。基于腾讯云智能与埃森哲对企业客户的调研结果，白皮书详细梳理了当前以传统模式推动数智化转型过程中所存在的痛点与难题，并提出了以四大智能引擎推动企业数智化升级的新思路，为推动中国实体经济发展持续助力。《2022年腾讯云智能产业数智化转型方法论白皮书》发布传统模
报名倒计时! 2022腾讯数字生态大会，全新云智能战略或将升级发布!
人工智能、云计算等数字技术在生活、生产场景中的大规模应用，对于中国数字经济的发展有着举足轻重的作用。作为腾讯面向产业互联网领域规格最高、规模最大、覆盖面最广的年度盛会，2022 腾讯全球数字生态大会即将开启，腾讯云智能专场也将于 12 月 1 日在线上举办，全新云智能战略或将升级发布。作为腾讯发力产业互联网的重要布局，腾讯云智能品牌战略于 2021 年腾讯数字生态大会期间正式发布。基于腾讯全栈的技术能力，以及在金融、工业、传媒、能源、交通、消费电子等诸多领域的行业积累，腾讯云智能致力于加速云和 AI 的技术融合及场
争取盟友、洞察人心，最新的Meta智能体是个谈判高手
AI 学会了「揣度人心」，这本来是世界上最难的事情之一。
支持6kW外放电，最快6.9s破百！吉利首款纯电皮卡起售价17.88万元
昨日（11月9日），吉利旗下雷达新能源汽车发布首款产品雷达RD6，共推出启航版、创客版、悦享版、悦野版4款车型，售价为17.88万-26.88万元。雷达官方表示，目前购车的用户将会至本月至明年一季度内提车。现场，雷达还发布了其打造的国内首个原生纯电皮卡平台M.A.P。作为搭载该平台的首款车型，雷达RD6的百公里加速可达6.9s，最长续航为632km，并拥有一系列智能化能力，配备智能座舱和12项L2 级智能驾驶辅助功能。此外，雷达还透露了他们后续车型的研发规划：未来他们还将推出中型纯电皮卡、中大型新能源皮卡、全尺寸纯
Gary Marcus又来「整顿」AI圈：LeCun不可信，Nature审稿人没用脑子
这个周末刚过，我们再次看到了 Gary Marcus 对 AI 圈的最新「整顿」成果。「四天内关于人工智能和机器学习的三个令人费解的说法、顶级期刊的统计错误，以及 Yann LeCun 的一些说法，你都不应该相信。」以下是 Gary Marcus 的原文内容：一些事情即将发生。当《纽约时报》说一场革命即将到来，但事实上并没有发生时，我从不感到惊讶。这种情况已经持续了很长一段时间（实际上是几十年）。比如，想想 2011 年时 John Markoff 是如何展望 IBM Watson 的。「对 I.B.M. 来说，这
何小鹏：G9是迈向无人驾驶前的最后一代智能车
作者 / 于雷「G9是豪华车里最智能的，智能车里最豪华的，量产车里充电最快的。智能旗舰SUV的认知，从G9开始我相信会被重新定义。」小鹏汽车CEO何小鹏在G9上市发布会表示。就在今晚（9月21日），小鹏G9正式上市，共推出6款车型，售价区间为30.99万-46.99万元。新车定位为5座中大型SUV，计划于今年10月底开始交付。同时，何小鹏还公布了G9的销量预期：明年会超过Q5的规模，达到月销连续1万辆。用「超快充」解决里程焦虑对于G9，小鹏给出的定位是「超快充全智能SUV」。作为纯电动车型，里程焦虑至今仍是限制使用
这场比赛，让上百个AI智能体「卷起来了」
过去数年，随着神经网络、基于强化学习的自我博弈、多智能体学习和模仿学习等通用机器学习理论的突破，AI 智能体的决策能力实现了飞跃式发展。可以看到，不管是谷歌、微软、IBM 等全球科技巨头，还是国内一众 AI 龙头企业，在学术研究和产业落地上，它们的关注焦点都在从智能感知向智能决策过渡。「决策 AI」成了领域内的必争之地。今年 5 月，谷歌旗下的机构 DeepMind 发布 Gato，这款全新的 AI 智能体能够在「广泛的环境中」完成 604 项不同的任务。Gato 的诞生，再次刷新了单智能体的能力上限。当然，关于
魏牌拿铁DHT-PHEV售价22.9万元起，最大综合续航可超1000km
7月25日，魏牌拿铁DHT-PHEV正式上市。新车共提供3款配置，综合补贴后售价为22.9万-26.3万元。拿铁DHT-PHEV搭载1.5T发动机、高集成DHT变速箱、34kWh电池包、135kW电后驱动桥（四驱）组成的动力总成。最大可迸发出321kW综合功率，762N·m综合扭矩，实现5.2s零百加速。另外，两驱版可实现同级领先的184km超长纯电续航、1000km 综合续航。新车支持3种补能方式，包括48kW极速快充，电量从10%到80%，仅需29分钟；6.6kW智能慢充，5小时可把电量充满；以及3.5kW家用
ICLR 2022 | 基于心智理论的多智能体通信与合作
本文是 ICLR 2022入选论文《ToM2C: Target-oriented Multi-agent Communication and Cooperation with Theory of Mind》的解读。该论文由北京大学王亦洲课题组完成。文章提出了一种基于心智理论的多智能体通信与合作方法。每个智能体基于对他人心理状态的推测独立地选择通信对象和个体行动，进而实现分布式的合作。实验表明该方法提高了多智能体合作的成功率，大幅降低了通信代价，并且具有良好的泛化性能。
耗时3个多月、总结过往5年，马毅曹颖沈向洋撰文智能两大原则
在深度网络和人工智能复兴十年后，本文提出了一个理论框架，并提出了两个基本原则——简约性和自洽性，视它们为人工智能的基石。
AI创新标杆指南：机器之心Pro·AI 趋势先锋 Insight 榜单发布
机器之心Pro 根据企业的技术实力、产品创新性、市场与行业潜力、创新引导能力等多项标准，层层选拔，评选出四大板块的80 优质机构。2017年，机器之心发布了中国最早的AI评选榜单「Synced Machine Intelligence Awards」。与全球近 200 万从业者共同关注AI技术的发展，见证人工智能与我们发生的每一次互动和进步。作为科技领域的观察者和AI行业发展的见证者，五年时间里，AI技术一直保持着跨越式前进，机器之心的年度评选也逐渐成为了以AI为代表的产业科技风向标。随着传统产业对AI的认识更加成
当春乃发「声」，机器之心AI科技年会嘉宾揭晓
时在中春，阳和方起。机器之心「AI科技年会」将于3月23日举办。本次活动分为三场论坛：人工智能论坛、AI x Science 论坛和首席智行官大会。由于疫情原因，「人工智能论坛」与「AI x Science 论坛」转为线上直播；「首席智行官大会」仍在北京线下举办。「人工智能论坛」直播地址：「AI x Science 论坛」直播地址：「首席智行官大会」线下报名地址：（线上）在人工智能论坛，我们将基于这几年对人工智能的跟踪观察，以及对现在及未来的判断与预测，围绕人工智能与高性能计算、联邦学习、可信AI、CV 与 NLP
达观智能文档审阅系统，推动证券非结构化文档处理提质提效
达观智能审阅系统，实现相关场景非结构化文档的识别解析、智能审核及与业务对接等，并通过平台化建设提供一定的可拓展性和泛化能力。