小鹏汽车

72B世界基座模型启动，小鹏的端到端智驾正在验证Scaling Laws

最近一段时间，各家新势力都在角力部署端到端的智能驾驶系统。作为公认的新范式，它可以让整个智能驾驶系统反应更快，更加拟人，能处理以往方法无法解决的大量 corner case，被认为是自动驾驶通向 L3、L4 的正确方向。在国内，小鹏于去年 7 月就宣布了量产端到端大模型上车，并构建了从算力、算法到数据的全面体系，在端到端方向上一直保持着领先的身位。

4/16/2025 5:34:00 PM

机器之心

35.98万元起售，2025款小鹏X9香港上市，科技旗舰全面升舱

4 月 15 日晚，小鹏汽车在中国香港举办面向全球消费者的首场品牌发布会 —— 小鹏全球热爱之夜 2025 首款全球旗舰小鹏 X9 上市发布会，分享了在飞行汽车、AI 机器人领域的技术布局成果，并宣布将继续以技术创新和本地化战略加速全球市场布局。发布会上，小鹏宣布超舒适 AI 大七座 2025 款小鹏 X9 正式上市，新车共发布四个版本，包括 650 长续航 Max、740 超长续航 Max、702 四驱高性能 Max 以及星舰版，官方指导售价分别为 35.98 万元、37.98 万元、39.98 万元以及 41.98 万元。至 2025 年 6 月 30 日（含）前支付 5000 元定金的用户，可享购车好礼、置换复购礼、交付礼、无忧用车礼等多重上市订购权益。

4/15/2025 11:32:00 PM

新闻助手

小鹏汽车自研图灵 AI 芯片将于 2025 年量产，用于支持L4自动驾驶

小鹏汽车董事长何小鹏近日在接受南华早报的采访时透露，公司的自研图灵 AI 芯片预计将在2025年第二季度实现量产并应用于车辆中。这款芯片不仅将支持小鹏汽车的 L4级自动驾驶，还将用于公司即将推出的 AI 机器人以及飞行汽车。小鹏汽车去年8月曾宣布图灵芯片流片成功。

4/15/2025 2:01:39 PM

AI在线

何小鹏称自研图灵AI芯片二季度上车支持运行30B参数大模型

小鹏汽车董事长何小鹏近日宣布，公司全栈自研的图灵AI芯片将提前至今年第二季度量产上车。这一进展正值汽车行业加速应用端到端智驾技术，推动AI大模型规模持续扩张的背景下。小鹏汽车通过同步开发参数量达主流VLA模型35倍的世界基座模型，以及即将量产的算力相当于3颗英伟达Orin X的自研芯片，构建其“最强AI大脑”。

4/15/2025 2:01:39 PM

AI在线

小鹏汽车探索众包建图技术，但官方重申坚持无图和大模型路线

近日，有消息透露小鹏汽车正在内部积极研发一种名为 “众源建图” 的新技术，旨在为其自动驾驶系统提供更加精准的导航支持。这项技术已推进数月，目前处于预研阶段，未来可能作为小鹏 L3级别自动驾驶方案的补充。众源建图技术的核心在于通过多辆汽车的协同作业，实时采集道路数据，从而动态生成和更新地图。

4/15/2025 10:01:32 AM

AI在线

小鹏高管谈特斯拉FSD入华：小鹏更懂中国路况

昨日，小鹏汽车举办AI大模型技术分享会，自动驾驶负责人李力耘在会上表示，AI大模型技术的突破正推动自动驾驶向实际落地迈出关键一步。他提到，当前自动驾驶技术已具备前所未有的实现潜力，行业正迎来重要转折点。针对特斯拉FSD进入中国市场的话题，李力耘指出，中美两国在智能驾驶拟人化表现上均达到较高水平，但小鹏汽车凭借对中国复杂路况的深刻理解，在本土化适配与用户实际体验中更具优势。

4/15/2025 9:01:07 AM

AI在线