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600万辆的「丰收」：比亚迪做对什么了
作者 / 华卫11月24日，比亚迪第600万辆新能源汽车在郑州工厂完成下线。今年8月，比亚迪才宣布完成第500万辆新能源汽车下线。两次下线捷报之间，只相隔了短短三个多月时间。从2008年入局新能源汽车，到完成100万辆新能源汽车下线，用时13年；从100万辆到300万辆，用时一年半；而从300万辆到如今的第600万辆下线，仅花费12个月的时间。不断走高的销量速度和规模，印证了比亚迪在国内和海外市场的双「丰收」。要说这背后的功臣，莫过于比亚迪在各个细分市场打造的爆款车型。此外，就得细数为其赢得人心的一系列智能化技术了
特斯拉8月在华销量首破4万台，或已达产能极限
根据乘联会销量数据显示，8月特斯拉批售量达到44264辆，环比增长34%，同比增长275%。截至8月，特斯拉2021年全球累计销售超过25万辆，国内销售约15万辆，超越去年全年总和。此外，特斯拉出口量也在持续攀升，自特斯拉7月底宣布将上海超级工厂转型为主要的汽车出口中心后，当月出口量就已突破2万辆，8月又增长至31379辆，环比提升29%。据特斯拉CEO埃隆·马斯克此前在推特透露，特斯拉上半季度生产的汽车主要用于出口，下半季度则面向国内市场。目前，特斯拉上海超级工厂年产能规划超过45万辆，月度产能规划预计在4万左右
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