支持6kW外放电,最快6.9s破百!吉利首款纯电皮卡起售价17.88万元

昨日(11月9日),吉利旗下雷达新能源汽车发布首款产品雷达RD6,共推出启航版、创客版、悦享版、悦野版4款车型,售价为17.88万-26.88万元。雷达官方表示,目前购车的用户将会至本月至明年一季度内提车。现场,雷达还发布了其打造的国内首个原生纯电皮卡平台M.A.P。作为搭载该平台的首款车型,雷达RD6的百公里加速可达6.9s,最长续航为632km,并拥有一系列智能化能力,配备智能座舱和12项L2 级智能驾驶辅助功能。此外,雷达还透露了他们后续车型的研发规划:未来他们还将推出中型纯电皮卡、中大型新能源皮卡、全尺寸纯

昨日(11月9日),吉利旗下雷达新能源汽车发布首款产品雷达RD6,共推出启航版、创客版、悦享版、悦野版4款车型,售价为17.88万-26.88万元。雷达官方表示,目前购车的用户将会至本月至明年一季度内提车。

支持6kW外放电,最快6.9s破百!吉利首款纯电皮卡起售价17.88万元

现场,雷达还发布了其打造的国内首个原生纯电皮卡平台M.A.P。作为搭载该平台的首款车型,雷达RD6的百公里加速可达6.9s,最长续航为632km,并拥有一系列智能化能力,配备智能座舱和12项L2+级智能驾驶辅助功能。

支持6kW外放电,最快6.9s破百!吉利首款纯电皮卡起售价17.88万元

此外,雷达还透露了他们后续车型的研发规划:未来他们还将推出中型纯电皮卡、中大型新能源皮卡、全尺寸纯电皮卡、全尺寸新能源越野车、纯电全地形车等产品。

首搭纯电皮卡平台百公里加速达6.9s

「历时3年研发,验证公里超过百万。」当日,雷达新能源汽车CEO凌世权首先这样介绍M.A.P平台。

据悉,该平台可适配单电机、双电机驱动,最高功率400kW,最大扭矩可达768N·m,平台产品零百加速最快4秒级;可搭载最大140kWh电池包,续航里程超过800km;具备全球唯一的最高15kW放电功率;载重达到800kg,拖拽能力最高3000kg。

支持6kW外放电,最快6.9s破百!吉利首款纯电皮卡起售价17.88万元

动力上,在M.A.P平台的加持下,雷达RD6配合200kW高功率三合一电驱,最大扭矩可达384N·m,百公里加速可达6.9s;而且,该车采用了四轮独立悬架的设计,拥有6.1m的最小转弯半径,NVH表现较好。

632k长续航+6kW行驶放电

续航方面,其采用高能量密度Ni55电芯,最大配100kWh电池包,最高可实现632km长续航,并支持120kW快充和户外全场景放电。

据介绍,雷达RD6可匹配11千瓦大功率交流家充桩,充电效率比普通家充桩高50%,20%电量至满电仅需7小时;快充模式下,该车可实现充电10分钟续航100公里,将电池包从30%充至80%也仅需30分钟。

此外,雷达RD6具备国内首个6kW行驶放电加出行空间构成的玩电拓展坞,有行驶、静止、锁⻋等多种放电模式,支持家用和工业级用电接口,还可通过手机App监控放电过程,。

支持6kW外放电,最快6.9s破百!吉利首款纯电皮卡起售价17.88万元

配备智能座舱和12项L2+功能

智能座舱方面,雷达RD6搭载了银河OS智能生态系统以及双12.3英寸科技大屏和9英寸全彩HUD,支持OTA在线升级及多种智能功能设置,拥有全场景语音交互,支持免唤醒直接控制,用户还可以用手机App远程控制车辆车窗、空调、放电状态等。

支持6kW外放电,最快6.9s破百!吉利首款纯电皮卡起售价17.88万元雷达RD6智能座舱

辅助驾驶方面,雷达RD6配有L2级驾驶辅助系统,感知硬件有6个雷达、5个摄像头,可实现ICC智能领航、RCW后碰撞预警、RCTA倒车侧向辅助、AEB自动紧急制动等等12项功能。

另外,在皮卡用户关注的装载能力上,官方介绍,雷达RD6有三个装载空间,后箱容积超过1200L,还拥有70L行李空间和48L后座贵重储物空间。

相关资讯

微软 Start 天气预测模型再进化,可预测何时出现云层和降水

微软 Start 团队今天通过必应官方博客发布博文,宣布 AI 天气预测模型又有重大改进,能更准确预报未来 30 天天气情况之外,现在预测何时可能出现云层和降水。博文中微软 Start 团队表示已经于 2021 年年底开始,着手改进全球范围内的“降水预报”系统。该模型不仅会调用雷达装置收集的数据,还会结合卫星数据,通过 AI 算法分析,能更准确地预测降水情况。不过微软 Start 团队也坦言该预测模型存在不足,卫星天气数据每日的接收时间比例为 85% 至 95%,但取决于数据的来源和可接受的延迟时间。微软表示:有证

PC-BEV:巧用多坐标系融合策略,实现点云分割170倍加速,精度显著提升!

本文经3D视觉之心公众号授权转载,转载请联系出处。 论⽂题目:PC-BEV: An Efficient Polar-Cartesian BEV Fusion Framework for LiDAR Semantic Segmentation论文作者:Shoumeng Qiu, Xinrun Li, Xiangyang Xue, Jian Pu论文地址:,其目标在于精细地理解周围环境的语义信息。 目前,该领域的方法主要分为三类:基于点的方法、基于体素的方法和基于投影的方法。

特斯拉被判向挪威车主支付巨额罚金,或在多地产生连锁效应

在挪威的一家法庭上,特斯拉由于通过软件升级限制充电速率、并降低电池容量而被判有罪。除非特斯拉上诉,否则该品牌将会向挪威受到影响的车主每人赔付16000美元。据了解,挪威是特斯拉人均保有量最多的国家,而受到相关问题影响的用户,可能会达到一万名。现如今其他国家也正在调查类似案件,所以这一处罚可能会对特斯拉起到连环负面效应。早在2019年,外媒就曾报道过数起特斯拉车主在升级软件后,车辆续航下降12-30英里的事件。在那时,只有选装了85kWh电池包的Model S和Model X受到了影响,而上述两款车型早在2016年就