英伟达黄仁勋:人形机器人未来将成主流,售价 1-2 万美元

近日,英伟达 CEO 黄仁勋出席 CadenceLIVE Silicon Valley 2024 活动,并于 Catence 总裁兼 CEO 阿尼鲁德・德夫甘进行了“围炉谈话”。黄仁勋在对话中预测,在不久的将来,“人形机器人”这一全新类别设备将成为大众化制品,其制造成本将会“远低于”人们的预期。黄仁勋直言:“廉价汽车的售价为 1-2 万美元(IT之家备注:当前约 72500 - 14.5 万元人民币),我们为什么不能购买一个相同价位段的人形机器人呢?”其认为,在一些特定的人工制造的环境中,机器人可能会更加灵活,且更

近日,英伟达 CEO 黄仁勋出席 CadenceLIVE Silicon Valley 2024 活动,并于 Catence 总裁兼 CEO 阿尼鲁德・德夫甘进行了“围炉谈话”。

黄仁勋在对话中预测,在不久的将来,“人形机器人”这一全新类别设备将成为大众化制品,其制造成本将会“远低于”人们的预期。

黄仁勋直言:“廉价汽车的售价为 1-2 万美元(IT之家备注:当前约 72500 - 14.5 万元人民币),我们为什么不能购买一个相同价位段的人形机器人呢?”其认为,在一些特定的人工制造的环境中,机器人可能会更加灵活,且更为“多才多艺”。(相关片段在视频约 17:35 部分)

在此之前,特斯拉 CEO 马斯克也表达了类似的看法:制造人形机器人 Optimus 的成本仅为特斯拉电动汽车的一半。“人形机器人虽然单位质量的复杂程度更高,但最终的制造成本我认为仍然会低于特斯拉汽车的一半。”

马斯克还告诉一位用户,Optimus 最初的售价将在 2.5 万美元至 3 万美元(当前约 18.1 万元至 21.8 万元人民币)之间,并随着时间的推移而降低。特斯拉在 2021 年推出了人形机器人,最初目标是让其执行危险、重复或乏味的任务。

英伟达黄仁勋:人形机器人未来将成主流,售价 1-2 万美元

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