特斯拉招募软件工程师,推进自动驾驶出租车和 Optimus 机器人远程操控

特斯拉似乎正在为其自动驾驶出租车 robotaxi 和人形机器人 Optimus 的真实世界测试做准备。最近特斯拉在其官方招聘网站上发布了 C++ 软件工程师的招聘职位,专门负责特斯拉机器人和自动驾驶出租车的远程操控。

特斯拉似乎正在为其自动驾驶出租车 robotaxi 和人形机器人 Optimus 的真实世界测试做准备。最近特斯拉在其官方招聘网站上发布了 C++ 软件工程师的招聘职位,专门负责特斯拉机器人和自动驾驶出租车的远程操控。

特斯拉招募软件工程师,推进自动驾驶出租车和 Optimus 机器人远程操控

根据职位描述,特斯拉的 AI 远程操控团队负责为 Cybercab 和 Optimus 提供远程访问。特斯拉还提供了一些关于 Cybercab 和 Optimus 的远程操作员如何工作的初步细节。AI在线注意到,特斯拉解释了发布该招聘职位的理由:“随着我们对驱动它们的 AI 进行迭代,我们需要能够远程访问和控制它们,这需要在现实世界中通过不可靠的传输方式构建高度优化的低延迟可靠数据流。我们的远程操作员使用最先进的 VR 设备被传输到设备的世界中,使他们能够远程执行复杂和精细的任务。与硬件团队合作,你将推动需求、做出设计决策并为这个定制的远程操作系统实现软件集成。”

特斯拉招募软件工程师,推进自动驾驶出租车和 Optimus 机器人远程操控

由此可以看出,特斯拉确实正在努力于明年推出自动驾驶出租车服务。埃隆・马斯克在 2024 年第三季度财报电话会议上也曾提到过这样的服务,马斯克表示:“我们确实预计明年将在加州和得克萨斯州向公众推出乘车服务。明年可能还会在其他一些州推出,但至少是在加州和得克萨斯州。我认为这将是非常令人兴奋的。这真的是一个深刻的变革。特斯拉将不仅仅是一家汽车和电池制造公司。”

相关资讯

特斯拉Optimus人形机器人进厂打工,娴熟分装电池、自我矫正,还能走更远了

打工人「Optimus」启动。特斯拉人形机器人又解锁了新技能!昨日,Tesla Optimus 官方发布了新的 demo 视频,展示了二代 Optimus 人形机器人的最新进展。这次,Optimus 开始进厂打工了,在特斯拉电池工厂学会了分装电池,并且比以前走得更快更远更稳了。让我们先一睹 Optimus 的最新技能和训练细节。现在,Optimus 的端到端神经网络经过训练,能够对特斯拉工厂的电池单元进行准确分装。Optimus 在机器人的 FSD 计算机上实时运行,而仅仅依靠 2D 摄像头、手部触觉和力传感器。O

特斯拉招聘人形机器人 Optimus 用户手册撰写员,明年开始交付

特斯拉正在招聘一位服务技术撰写员(Service Technical Writer),专为其人形机器人 Optimus 编写用户手册。此举暗示着特斯拉人形机器人项目取得了重大进展,并且可能比预期进度更快实现量产。该职位描述中写道:“我们正在寻找一位热衷机器人领域,拥有扎实技术交流背景的资深服务技术撰写员加入团队。该岗位主要职责是为人形机器人系统创建全面易懂的文档,包括服务手册、故障排除指南、维护程序和培训材料。理想的候选人需要具备出色的写作能力、技术知识以及将复杂的技术信息转化为清晰易懂的文档,以满足客户和服务技术

马斯克:人形机器人成本不到汽车的一半

感谢特斯拉 CEO 埃隆・马斯克周二表示,制造人形机器人 Optimus 的成本仅为特斯拉电动汽车的一半。马斯克在社交平台表示,“人形机器人虽然单位质量的复杂程度更高,但最终的制造成本我认为仍然会低于特斯拉汽车的一半。”马斯克的这番话是对 ARK Invest 的自动驾驶和机器人技术研究主管 Sam Korus 的回应,Korus 认为,与汽车相比,阻碍人形机器人大规模量产的因素主要在于软件能力,而非制造本身。在另一条回复中,马斯克告诉一位用户,Optimus 最初的售价将在 2.5 万美元至 3 万美元(IT之家