主动

编辑 | 绿罗通过合成气的热催化加氢合成高级醇 (HAS) 仍然是一项有前途的技术。链增长和 CO 插入要求需要多组分材料，其复杂的反应动力学和广泛的化学空间不符合催化剂设计规范。在此，来自苏黎世联邦理工学院（ETH Zurich）的研究人员提出了一种替代策略，将主动学习整合到实验工作流程中，以 FeCoCuZr 催化剂系列为例。所提数据辅助框架简化了 86 个实验中广泛成分和反应条件空间的导航，…

麦当劳近期饱受争议的主动点餐 AI 体系将暂时停止尝试，经常被人工智能谈天机器人搞错订单的顾客们，现在可以松一口气了。据行业刊物《餐馆商业》报道，麦当劳已通知其加盟商，将在 2024 年 7 月 26 日之前结束与 IBM 协作的主动语音点餐体系尝试。图源 Pexels这项始于 2021 年的协作项目在超过 100 家麦当劳得来速餐厅试点，目前，麦当劳尚未公布终止与 IBM 协作的具体原因。不过，…

主动驾驭技巧的演进随着 AI 和大模型技巧的发展进入全新阶段，“端到端主动驾驭”作为其中最重要的一项技巧演进趋势近来成为主动驾驭行业关注的焦点。在端到端主动驾驭领域，无论是财产界、学术界和资源市场，里程碑事件都有发生，各大龙头企业也纷纷布局这一核心关键技巧门路。2024年6月12日，辰韬资源联合南京大学上海校友会主动驾驭分会、九章智驾、宝通科技共同主办，招商银行、云道资源协办的“端到端引领主动驾驭…

2015年5月，国务院发布《中国制造2025》，将发展智能网联汽车正式上升至国家战略高度，无人驾驭也被列为汽车产业未来转型升级的重要方向之一。此后的九年时间里，从工信部、国家发改委、科技部等中央部委到北京、上海、广州、深圳、武汉等重点都市，都将主动驾驭汽车列为重点任务之一，并陆续出台有关法规、策略和标准，逐步构建起智能网联汽车产业的策略体系，为更高阶主动驾驭大规模落地持续铺路。顶层设计的背后，是各…

Workshop主页：。近年来，多模态大模型（如GPT-4V）展示了其在多模态感知与明白方面前所未有的进步。然而，利用MLLMs来应对主动驾驭中复杂场景，特别是罕见但关键的难例场景，仍然是一个未解的挑战难题。本次Workshop旨在促进多模态大模型感知与明白、先进的AIGC技术在主动驾驭系统中的应用、端到端主动驾驭等方面的创新研究。Workshop征稿本次论文征稿关注主动驾驭场景多模态感知与明白、…

感谢baidu Apollo 今天在武汉baidu萝卜快跑汽车机器人智行谷举办 Apollo Day 2024，发布了全球首个支持 L4 级主动驾驭的大模型 Apollo ADFM（Autonomous Driving Foundation Model）。baidu称，Apollo ADFM 基于大模型技术重构主动驾驭，可以兼顾技术的安全性和泛化性，做到安全性高于人类驾驭员 10 倍以上，兑现乡村…

4月23日，毫末智行宣布再获3亿元B2轮融资。毫末B2轮融资由公司老股东九智资本携手湖州长兴设立产业招商基金共同投资，将用于持续加强毫末主动驾驭的研发投入，强化公司核心合作力，夯实毫末华夏量产主动驾驭领军者位置。湖州市长兴县委书记朱伟表达，经过近年来的努力，长兴已经形成了以整车制造为龙头的高质量汽车产业集群，而智能化是汽车行业的重要倒退方向，也是行业合作的主战场，本次毫末智能驾驭项目的落地，将为长…

探索虚拟人（数字人）赋能机械人与主动驾驭规模的前沿问题在人类居住的世界中，人类是最为核心的元素。因此，智能机械（例如，主动驾驭车辆和机械人）必须在人口密集的情况中具备社会意识, 与人交互。而如何感知和理解人类在智能机械研讨中至关重要。然而，由于现实世界中的人类行为多样性，其对情况变化的影响，再加上智能体与人类互动时的安全考虑，种种因素使得在真实情况中训练具备社会意识的智能体变得极为困难。近年来，仿…

编辑 | 紫罗流程工程是化学、物理、生物流程的设计、运行、控制、优化与强化。涉及大量的工业领域，如化学、材料、农业、制药、生物技术工业等。流程工程领域广泛使用流程流程图 (PFD) 以及流程和仪表图 (P&ID) 来表示流程流程和设备配置。然而，P&ID 和 PFD（以下称为流程图）可能包含导致安全隐患、低效操作和不必要费用的同伴。矫正和验证流程图是一个繁琐的手动流程。来自荷兰代尔…

2023年10月16日-20日，第29届智能交通世界大会（ITS World Congress）在苏州国际博览中心成功举办。智能交通世界大会被誉为智能交通领域的“奥运会”，是智能交通领域最具影响力的综合性国际会议，也是智能交通业界规格最高、规模最大、范围最广的成果展示与技能交流平台。智加科技携主动驾驭技能多项应用成果精彩亮相在第29届智能交通世界大会。与两大头部重卡主机厂达成合作 两款智能重卡计划…

（2023年10月19日，苏州）全球超过的重卡主动驾驭技能公司智加科技与春风柳汽宣布，双方共同开发的主动驾驭重卡H7计划2024年初实现量产交付。未来，双方将联袂推出安全可靠、高性价比、性能卓越的主动驾驭重卡产物，共同开拓主动驾驭重卡的市场需求，加速推进干线物流场景主动驾驭重卡的应用及商业化经营。 图注：春风柳汽首席师曹越与智加科技商务副总裁刘立签约智加科技长期深耕干线物流重卡主动驾驭技能的研发落…

（2023年3月30日，姑苏）全球率先的重卡主动驾驭技巧公司智加科技与全球激光雷达行业领导者Innovusion宣布，双方正式达成量产定点分工。双方将展开紧密协作，聚焦支线物流场景，实现Innovusion高性能激光雷达及其算法感知与智加科技主动驾驭零碎的深度融合，共同寻求高速场景下的重卡主动驾驭技巧突破，构建长期稳定、高效危险的经营才智，加速推动支线物流商业化落地进程。图注：前排，从左至右， I…

GhatGPT的爆火带给了全世界一个热点问题：「人工智能真的能替代人力吗？」在当前仍依靠领域人力方式的数据标注畛域，主动驾驭数据服务公司恺望数据给出了一个双面答案——「能，但还不完全能替代。」2月17日，一场聚集了主动驾驭圈内技巧专家、汽车主动驾驭及智能网联畛域投资人参加的闭门交流会在北京举行。会上恺望数据透露，基于「主动化产线 领域化人力」为核心的「恺望主动化数据产线」已经启用。据透露，该主动化…

随着主动驾驭向着高阶迭代，汽车的定位由交通工具转向“智能移动终端 第三空间”，车企及主动驾驭企业的中心竞争力转向软件及效劳才智。伴随汽车数智升级而来的是数据体量和算力需要的指数级增长，要真正应对智能网联趋向下的技术瓶颈和业务赋能挑战，建立一套贯穿数据利用和料理全流程的有机数据闭环，在汽车全生命周期内最大程度挖掘数据价值至关重要。为快速打造基础设施、打通数据闭环，车企纷纷开启上云进程。在后续汽车数智…

今日好消息，毫末智行HAOMO AI DAY定档12月23日！ 特斯拉AI DAY后，中国AI主动驾驭领域也有了自己的AI主动驾驭技术盛筵！在即将过去的2021年中，毫末智行惊喜不断，三次品牌开放日接连带来Pre-A轮融资、全球首个L4无人车工厂、主动驾驭三定律、NOH 智慧领航帮助驾驭零碎、全球算力最高的可量产主动驾驭计算平台ICU3.0等众多惊爆人眼球的业务及产品发布，特别是帮助驾驭用户行驶里…

在主题为“智联世界，众智成城”的2021世界人工智能大会上，嬴彻科技展现了两款主动驾驭重卡的量产车型。这两款车型分别是与东风商用车、中国重汽联合开发，搭载嬴彻轩辕主动驾驭系统，是全球最早的量产型主动驾驭重卡。嬴彻科技同台展现了其全栈自研主动驾驭手艺的一系列最新成果。 两款主动驾驭重卡登台WAIC 嬴彻首度展出和东风商用车、中国重汽分别联合开发的两款主动驾驭量产车型。2019年嬴彻启动与OEM联合开…

日前，据媒体报道，滴滴主动驾驭即将完成新一轮融资，融资金额超3亿美元，其中广汽集团投资2亿美元（广汽集团直接投资1亿美元，广汽资本旗下基金投资1亿美元）。自2019年滴滴主动驾驭从滴滴出行中拆分独立后，该公司目前共计融资超11亿美元（约70亿元人民币）。有知情人士称，在此轮融资过后，滴滴主动驾驭估值将超过小马智行。值得注意的是，5月17日，滴滴主动驾驭与广汽埃安新能源汽车便已达成战略合营，单方将在…

2021年5月25日，北京高级别主动驾驭示范区发布无人配送车管理政策，新石器无人车作为首批无人配送车头部企业获得海内首批无人配送车上路天分。预计到今年6月底，超过150辆新石器无人车作为离用户最近的无人驾驭便利店，将在海内首个智能网联汽车政策先行区内构建无人车服务网络，常态化供应便民服务。新石器无人车作为新形态道路交通参与者，在批发、安防和金融等众多领域有着广泛的应用场景。在“上路”（公开道路行驶…

作为WEY品牌全新定位下的旗舰车型，摩卡在本次上海车展上正式开启预售，包括入门款和4款「准L3主动驾驭」车型，价格区间为17.98万—22.08万元，用户可以通过WEY官方APP进行预订。不过，搭载激光雷达版本车型仍未公布价格，只显示「不高于同类产品定价」，且11月可以交付。据介绍，摩卡全系配备2.0T 9DCT 48V 的MHEV轻混动力体系，并集成了行业首创的E-Creep纯电蠕行技术，让起步…

2021年3月31日，重卡主动驾驭公司智加科技（Plus）继上月宣布2亿美元融资之后，完成新一轮2.2亿美元融资，方源本钱（FountainVest Partners）和锴明投资(ClearVue Partners) 领投，上汽本钱、红杉中国、满帮集团、广达电脑（Quanta Computer Inc.）、卓易本钱（Phi Zoyi Capital）、千禧本钱（Millennium Technol…