量产

10月28日，轻舟智航（QCraft）宣布完成数亿元人民币C 轮新融资。 本次融资由逐鹿聚航基金投资，资金将用于加大全栈自动驾驶技术的研发投入，扎实推进中高阶NOA方案的大规模量产交付，以持续、高效的量产数据积累驱动技术迭代，稳步实现从L2 到L4级自动驾驶技术的渐进式进化，推动L4级自动驾驶时代的全面到来。 轻舟智航联合创始人、CEO于骞表示：“感谢逐鹿聚航基金对轻舟智航的坚定支持与信任！

6月14日，中高阶智能驾驭解决规划提供商轻舟智航（QCraft）宣布完成数亿元人民币C轮融资。本次融资由中关村科学城公司和翠湖基金联合投资，资金将用于持续强化已量产托付的智能驾驭功能体会，并打造平台化的产物体系和标准化的托付流程，满足客户未来多项目并行开发、托付的需求，加速中高阶智驾规划的大规模量产上车；同时也将用于加大AI大模型、端到端等前沿主动驾驭手艺的研发突破，始终保持手艺的前瞻性和领先性，…

官宣10家首批量产合作车企，地平线征程6发布即爆款

4月23日，毫末智行宣布再获3亿元B2轮融资。毫末B2轮融资由公司老股东九智资本携手湖州长兴设立产业招商基金共同投资，将用于持续加强毫末主动驾驭的研发投入，强化公司核心合作力，夯实毫末华夏量产主动驾驭领军者位置。湖州市长兴县委书记朱伟表达，经过近年来的努力，长兴已经形成了以整车制造为龙头的高质量汽车产业集群，而智能化是汽车行业的重要倒退方向，也是行业合作的主战场，本次毫末智能驾驭项目的落地，将为长…

2023年10月16日-20日，第29届智能交通世界大会（ITS World Congress）在苏州国际博览中心成功举办。智能交通世界大会被誉为智能交通领域的“奥运会”，是智能交通领域最具影响力的综合性国际会议，也是智能交通业界规格最高、规模最大、范围最广的成果展示与技能交流平台。智加科技携主动驾驭技能多项应用成果精彩亮相在第29届智能交通世界大会。与两大头部重卡主机厂达成合作 两款智能重卡计划…

作者 / 曹锦2018年，一支源自Cruise的初创团队准备在中国成立一家L4级主动驾驭公司。但是很快，他们就将定位由「Robotaxi量产公司」改为「L1-L4级智能驾驭计划服务商」。这是因为，当他们做了Robotaxi样车之后，却发现不管从法规还是商场接受度来看，L4级主动驾驭都还没迎来恰当的时机。之后的故事大家可能已经知道了，这家名为宏景智驾的公司，在刚成立三年半的时候，就实现了2亿元的营收…

在主题为“智联世界，众智成城”的2021世界人工智能大会上，嬴彻科技展现了两款主动驾驭重卡的量产车型。这两款车型分别是与东风商用车、中国重汽联合开发，搭载嬴彻轩辕主动驾驭系统，是全球最早的量产型主动驾驭重卡。嬴彻科技同台展现了其全栈自研主动驾驭手艺的一系列最新成果。 两款主动驾驭重卡登台WAIC 嬴彻首度展出和东风商用车、中国重汽分别联合开发的两款主动驾驭量产车型。2019年嬴彻启动与OEM联合开…