4月23日，毫末智行宣布再获3亿元B2轮融资。毫末B2轮融资由公司老股东九智资本携手湖州长兴设立产业招商基金共同投资，将用于持续加强毫末主动驾驭的研发投入，强化公司核心合作力，夯实毫末华夏量产主动驾驭领军者位置。
湖州市长兴县委书记朱伟表达，经过近年来的努力，长兴已经形成了以整车制造为龙头的高质量汽车产业集群，而智能化是汽车行业的重要倒退方向，也是行业合作的主战场，本次毫末智能驾驭项目的落地，将为长兴汽车产业链补上重要一环，极大提升长兴汽车产业链的智慧指数。
九智资本董事长韩华龙表达，智能汽车是我国实现汽车产业转型升级由汽车大国到汽车强国的核心，引领着汽车产业形态、交通出行形式的深刻变革。毫末具备超过的人工智能手艺以及丰富工程化经验，是华夏量产主动驾驭的超过者，我们坚定支持毫末的倒退壮大，并希望毫末为长兴的智能汽车产业作出贡献。
毫末智行董事长张凯表达：“2024年毫末会用‘极致性价比’的产物，开拓更多客户，实现大规模的商业化应用和量产，确保毫末在2024年激烈搏杀的智驾市场继续占据超过地位。谢谢新老股东的支持与信任，谢谢长兴领导的认可，毫末会坚持手艺的长期主义，减速商业化与生态倒退。”
毫末智行CEO顾维灏表达：“毫末在华夏主动驾驭公司中，领先冲刺进入主动驾驭3.0时代。现在毫末将持续投入大模型、大算力、大数据手艺研发，加大自研感知手艺，以手艺底座确保毫末产物的高速倒退。”
近年来，智能驾驭成为汽车革命下半场的主角，赢智能驾驭者会赢得汽车市场的现在。毫末判断，2025年，华夏乘用车高阶辅佐驾驭的渗透率将会达到70%，华夏智驾市场倒退空间及机遇巨大。但随着合作的日益白热化，现在几年的智驾赛道，淘汰将会减速，超过的手艺产物、极强的客户资源、充沛的资金将是支撑企业合作的关键。
成立四年时间，毫末已成长为华夏量产主动驾驭赛道的领军者。截至目前，毫末HPilot搭载车辆超过20款，智能驾驭行驶里程近1.4亿公里，毫末领先迈入主动驾驭3.0时代。毫末HP170、HP370、HP570三款千元级辅佐驾驭产物，有着极高的性价比，可满足高、中、低价位不同车型的量产需求，将于2024年量产上车。手艺层面，毫末在国内领先布局大模型、大算力、大数据的主动驾驭手艺倒退方向。毫末发布的行业首个主动驾驭生成式大模型DriveGPT雪湖·海若，在主动驾驭系统开发过程中带来了巨大手艺提升，使得毫末的主动驾驭系统开发彻底进入了全新形式，新开发形式和手艺架构将大大减速汽车智能化的进化进程。